На протяжении 150 лет воспламенение воздушно-топливной смеси в двигателях внутреннего сгорания (кроме дизельных) осуществлялось за счет высоковольтной вспышки между электродами. Эта технология отлично отработана, но имеет свои недостатки, к примеру, искра со временем разрушает электроды свечей, что приводит к необходимости их замены. На Конференции по лазерам и электрооптике (CLEO 2011), которая пройдёт в Балтиморе, США, в период с 1 по 6 мая, японской делегацией будет представлен кардинально новый подход к работе автомобильных свечей зажигания.

( Читать дальше )

Каждый серьезный руководитель крупного предприятия считает своим долгом установить на своем рабочем столе какую-нибудь забавную безделушку вроде шаров Ньютона. И, конечно, серьезный руководитель не пожалеет никаких денег, чтобы произвести должное впечатление на деловых партнеров. В расчете на эту категорию покупателей в продажу поступила миниатюрная, но полнофункциональная версия двигателя внутреннего сгорания.



( Читать дальше )