Пешеходов защитят светоотражающими заборами
ФГУП «Росдорнии» предложило ряд поправок в стандарты дорожного строительства, которые должны снизить количество наездов на пешеходов. Для защиты людей вдоль тротуаров будут устанавливать ограждения, сообщают «Известия» со ссылкой на завотделом безопасности дорожного движения предприятия Ирину Головченко.

Заборы высотой до одного метра предлагается устанавливать на протяжении 50 метров до и после пешеходных переходов. Такие конструкции будут установлены около школ, детских садов, а также на тротуарах, где интенсивность движения составляет более тысячи человек в час. Первые заборы, по замыслу авторов инициативы, появятся в Москве.

«Конструкция будет представлять собой ограждение с двумя перекладинами, расположенными на разной высоте», — сообщила Головенченко. Она также добавила, что заборы в обязательном порядке будут расположены вблизи остановок общественного транспорта.

Для дополнительной заметности в темное время суток ограждения предполагается оклеить светоотражающей «алмазной» пленкой, сообщил изданию специалист Минтранса Московской области Владимир Любимов. При необходимости, заявил Любимов, на тротуарах будут установлены дополнительные фонари на солнечных батареях.

Глава Союза пешеходов Владимир Соколов заявил, что установка подобных конструкций в Ярославле несколько лет назад позволила снизить количество ДТП с участием пешеходов на 80 процентов.

В конце марта власти Москвы и Подмосковья уже выступали с предложением обезопасить пешеходные переходы при помощи интеллектуальной подсветки. В дорожное полотно на «зебрах» предлагалось вмонтировать светодиоды, которые будут загораться при приближении пешехода. Ранее пешеходов также предлагали проверять на содержание алкоголя в крови.

---

 

Правительство сняло с пешеходов уголовную ответственность
Российское правительство выступило против введения уголовной ответственности для пассажиров, пешеходов и других участников движения за создание угрозы жизни и здоровью окружающих. Об этом сообщается в официальном отзыве правительства на сайте Белого дома.

В документе сообщается, что уголовная ответственность за действия, которые не привели к причинению вреда здоровью, не соответствуют характеру и степени общественной опасности таких деяний. В правительстве также усмотрели конкуренцию между уголовно-правовыми и административно-правовыми нормами в случае принятия законопроекта. Закон возвращен для дополнительного обоснования.

Законопроект, внесенный на рассмотрение депутатом Госдумы Андреем Мургой (фракция «Единая Россия»), предполагает дополнение статьи 268 УК РФ. Участников движения, за исключением водителей и должностных лиц, предлагается наказывать не только за причинение тяжкого вреда здоровью или смерти человека, но и за угрозу безопасности движения, которая не повлекла общественно опасных последствий.

В отзыве правительства отдельно уточняется, что в настоящее время ответственность пешеходов уже регулируется несколькими статьями Кодекса РФ об административных правонарушениях. Кодекс предусматривает ответственность за причинение легкого и средней тяжести вреда здоровью (статья 12.24), создание помех движению (статья 12.30), а также за нарушение пешеходами и пассажирами правил дорожного движения (статья 12.29).

В феврале Министерство внутренних дел РФ уже выступало с инициативой внесения поправок в КоАП РФ, касающихся ответственности пешеходов. В частности, предлагалось ввести норму, которая позволила бы полицейским проверять пешеходов на содержание алкоголя в крови.